Sửa chữa tàu chữa cháy BKS CA50-0414 của Phòng PC07 cho Công An TP. Hồ Chí Minh
21/01/2021
CÔNG TY TNHH TMDV DU LỊCH BIỂN VIỆT NAM Sửa chữa tàu chữa cháy BKS CA50-0414 của Phòng PC07 cho Công An TP. Hồ Chí Minh từ ngày 11/09/2020 đến ngày 10/11/2020 với các danh mục sửa chữa:
| I | Sửa chữa tàu chữa cháy BKS CA 50-0414: |
| 1 | Tháo các đường ống các thiết bị liên quan đến công việc tháo phía bên ngoài đến vòi phun (bơm dầu thủy lực), phần ống xả của máy |
| 2 | Tháo, lắp các nắp sabo, các đường ống dầu để phục vụ cho việc tháo các đường điện điều khiển vào vòi phun nhiên liệu. |
| 3 | Tháo toàn bộ vòi phun (bơm dầu thủy lực) ra ngoài chuyển về xưởng kiểm tra, cân chỉnh. |
| 4 | Kiểm tra, bảo dưỡng chất lượng vòi phun bằng thiêt bị chuyên dụng, có giám sát của chủ tàu |
| 5 | Lắp ráp hoàn chỉnh, cân chỉnh |
| 6 | Bơm dầu thủy lực (vòi phun) (Mới 100%) |
| 7 | Dầu vệ sinh tẩy rửa máy (Mới 100%) |
| 8 | Keo chuyên dụng (Mới 100%) |
| 9 | Bộ oring làm kín vòi phun (Mới 100%) |
| 10 | Tháo cụm cách nhiệt trên đường ống xả |
| 11 | Tháo mặt bích ống xả, thay mới gioăng và làm kín mặt bích nối ống xả |
| 12 | Bọc lại cách nhiệt trên đường ống xả. |
| 13 | Gioăng làm kín (Mới 100%) |
| 14 | Vật tư bọc cách nhiệt: Vải + thép (Mới 100%) |
| 15 | Sửa chữa mạch điện PLC trong tủ điện loại : EASY 820-DC-RCX |
| 16 | Bảo dưỡng các domino và các đoạn cáp cấp nguồn của tủ điện chính và phụ |
| 17 | Sửa chữa mạch điều khiển khống chế các kim phun điện tử. |
| 18 | Bảo dưỡng các phần tử và mạch điện cửa các cảm biến: Áp lực và nhiệt độ khống chế hệ thống diều khiển diesel bơm cứu hỏa. |
| 19 | Lắp ráp hoàn thiện, thử chạy lại và bàn giao cho tàu. |
| 20 | Tháo thay mới màn hình điều khiển hệ thống bơm nước |
| 21 | Lắp đặt và điều chỉnh |
| 22 | Màn hình DEUTZ (Mới 100%) |
| 23 | Đưa tàu lên triền, kê kích hoàn chỉnh, hạ thủy |
| 24 | Lưu triền |
| 25 | Lưu bến |
| 26 | Chi phí bắt, tháo điện sinh hoạt cho tàu . |
| 27 | Cấp điện sinh hoạt cho tàu. |
| 28 | Chi phí tháo dây bờ cho tàu |
| 29 | Cấp nước ngọt cho tàu |
| 30 | Cạo hà phần chìm nước - Vệ sinh, vận chuyển vỏ hà đổ đi (bằng phương pháp thủ công). |
| 31 | Dùng xà bông trà trải phần chìm không tải |
| 32 | Rửa nước áp lực cao toàn bộ phần chìm không tải. |
| 33 | Phun cát phần đáy từ đường mớn nước trở xuống. |
| 34 | Rờ đế kê để cạo hà, sơn. |
| 35 | Nhân công sơn 02 lớp phần chìm |
| 36 | Sơn Cao su Clo hóa (CS-601) (Mới 100%) |
| 37 | Sơn chống hà (AF4 - 558) (Mới 100%) |
| 38 | Dung môi Cao su clo hóa (CS-02) (Mới 100%) |
| 39 | Dung môi Epoxy (ES-03) (Mới 100%) |
| 40 | Sơn chống gỉ ATM 800ml (Mới 100%) |
| 41 | Sơn màu đỏ 5M-807 - 1Kg/Lon (Mới 100%) |
| 42 | Sơn bóng 5M-380 - 1L/Lon (Mới 100%) |
| 43 | Cọ lăn (Mới 100%) |
| 44 | Vải lai (Mới 100%) |
| 45 | Chổi sơn (Mới 100%) |
| 46 | Sơn lót 5M-700 -20kg/Lon (Mới 100%) |
| 47 | Sơn bóng EC-800 - 1L/Lon (Mới 100%) |
| 48 | Sơn cứng EC-801 - 0.5L/Lon (Mới 100%) |
| 49 | Sơn lót xám (Mới 100%) |
| 50 | - Sơn SCC - UNIC UM08 - 1L/Lon (Mới 100%) |
| 51 | Sơn cứng 5M-390H-0.45kg/Lon (Mới 100%) |
| 52 | Sơn thơm CNT0A 875ml (Mới 100%) |
| 53 | Sơn thơm Lobster 800ml (Mới 100%) |
| 54 | Cọ lăn (Mới 100%) |
| 55 | Vải lai (Mới 100%) |
| 56 | Chổi sơn (Mới 100%) |
| 57 | Công kẽ đường mớn nước, vòng tròn đăng kiểm hai bên mạn tàu, thước nước hai bên mũi, lái |
| 58 | Sơn trắng M (Mới 100%) |
| 59 | Băng keo (Mới 100%) |
| 60 | Chổi sơn (Mới 100%) |
