Du thuyền, ca nô: Nhiều tiềm năng
Trên đường phố Sài Gòn, những chiếc siêu xe triệu đô không còn xa lạ gì với người dân thành phố. Trên sông Sài Gòn, những chiếc du thuyền triệu đô cũng đang ngày một nhiều song ít người biết đến.
Thú chơi của nhà giàu
Tại một bến tàu trên sông Sài Gòn thuộc địa phận quận 2, một chiếc du thuyền màu trắng sang trọng đang neo đậu. Đó là chiếc du thuyền thuộc sở hữu của ông Bùi Quốc Huy, một đại gia ngành may mặc. Ông Huy đã bỏ ra cả triệu USD đặt mua từ nước ngoài, chủ yếu dùng để bàn chuyện làm ăn với khách hàng, đi công tác và thi thoảng đưa cả gia đình đi Côn Đảo, Phú Quốc chơi.
Cũng tại bến tàu này, anh Mạnh Cường hiện là chủ nhân của chiếc du thuyền cỡ nhỏ, cho biết nhiều người trong giới đại gia Sài Gòn hiện nay đã chán siêu xe và họ đang có xu hướng chuyển sang chơi du thuyền triệu đô. Anh Cường chia sẻ: “Theo tôi được biết, ở Sài Gòn có rất nhiều đại gia đã mua du thuyền và đậu rải rác tại các bến tự phát, tuy nhiên, do du thuyền đi dưới sông nên người dân ít để ý. Chiếc du thuyền này tôi mua năm 2013, mục đích chủ yếu chỉ để gia đình đi chơi biển vào những kỳ nghỉ hay cuối tuần, nếu đi ô tô thì ngán kẹt xe và khói bụi thì đi du thuyền cho cảm giác tốt hơn, đưa mình hưởng không khí trong lành ở trên sông, trên biển rất thanh bình”.
Một chiếc du thuyền loại nhỏ đang neo đậu tại một bến đậu trên sông Sài Gòn
Nhắc tới thú chơi du thuyền tại Sài Gòn, người ta vẫn thường nhắc tới ông Nguyễn Minh Tuấn Chủ tịch HĐQT kiêm Tổng Giám đốc Công ty CP Kềm Nghĩa - người được cho là sở hữu du thuyền đầu tiên ở Sài Gòn khi ông đặt mua một lúc 3 chiếc du thuyền từ Mỹ với tổng giá trị hơn 1 triệu USD. Gia đình người đẹp không tuổi Diễm My cũng chi 2 triệu USD để đưa chiếc du thuyền tầm trung về vừa phục vụ kinh doanh vừa để cả gia đình vui chơi thưởng lãm. Nhưng “chịu chơi” phải kể đến gia đình nhà chồng người đẹp Tăng Thanh Hà khi bỏ ra 4 triệu USD mua chiếc Azimut-70, đây được xem là chiếc du thuyền sang trọng bậc nhất hiện nay tại Sài Gòn.
Nhu cầu trải nghiệm cao cấp tăng
Ông Quốc Anh, Giám đốc Công ty Tàu thuyền Sài Gòn, đánh giá thị trường du thuyền Việt Nam có nhiều tiềm năng phát triển, do đời sống ngày càng được nâng cao, nhu cầu du lịch, trải nghiệm cao cấp cũng được nâng tầm. Tùy vào từng thương hiệu, mô tô nước giá dao động từ vài chục đến vài trăm triệu đồng. Du thuyền có mức giá thấp nhất khoảng 3-4 tỉ đồng/chiếc.
Không chỉ chơi du thuyền, ca nô cũng được giới nhà giàu Sài Gòn chọn mua với mục đích đi lại. Những ngày cuối tuần tại một bến tàu ở bán đảo Thanh Đa, quận Bình Thạnh luôn nhộn nhịp hơn ngày thường. Anh Minh Nghĩa đang cùng bạn bè nạp xăng cho chiếc ca nô mới mua của mình để chuẩn bị cho chuyến du lịch trên sông Sài Gòn. Anh cho biết mình chơi ca nô được 3 năm nay, mục đích mua ca nô của anh chỉ để cùng bạn bè, gia đình đi du lịch quanh những nhánh sông Sài Gòn, lâu lâu đi làm ở Cần Giờ hay Đồng Nai.
Anh Nghĩa cho biết chiếc ca nô mình mua có giá gần 1 tỉ đồng, những lúc mệt mỏi trong công việc, anh thường lấy ca nô đi dạo vài vòng sông nước là cảm thấy sảng khoái, bao nhiêu ưu phiền “bay” mất. Tuy chi phí cho một chuyến đi chơi như vậy khá cao (tiền bến bãi, xăng, ăn uống...) từ 3-5 triệu đồng nhưng đổi lại, cả gia đình có một ngày trải nghiệm thú vị mà không phải ai cũng có được.
Bà Huỳnh Thị Ly - Giám đốc Công ty Dịch vụ tàu thuyền, có trụ sở tại quận 1 - cho biết người Sài Gòn chơi ca nô, du thuyền ngày càng nhiều. Có thời điểm hàng nhập về không đủ bán, khách hàng phải đặt cọc trước. Tuy nhiên, theo vị giám đốc này, dù thị trường ca nô, du thuyền đang phát triển mạnh mẽ song hiện ở TP HCM chưa có những bến bãi quy mô, hiện đại. Những bến tàu dọc sông Sài Gòn là bến tự phát, chỉ neo đậu các loại du thuyền vừa và nhỏ. Trong khi đó, ở TP HCM có một nhóm khách hàng đủ khả năng tài chính để mua một chiếc du thuyền loại lớn nhưng do chưa có bến bãi đủ chuẩn nên họ đành gác lại.
Bài và ảnh: Giang Nam
www.suachuacano.vn
Dịch vụ sửa chữa cano Du Lịch Biển
